Las plataformas en defensa del ferrocarril de Castilla-La Mancha y de Linares-Baeza y la provincia de Jaén han reclamado que el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, comparezca “de forma urgente y a petición propia” en el Congreso de los Diputados para explicar la situación de los continuos retrasos, averías e incidencias que afectan a distintos servicios ferroviarios, entre ellos el corredor que conecta Madrid con Linares y Jaén.
En una nota de prensa conjunta, ambas plataformas solicitan además que el Ministerio presente un plan de actuación para resolver los problemas que, aseguran, vienen sufriendo los usuarios de varias líneas ferroviarias de Media Distancia.
Denuncian retrasos, averías y supresiones de trenes
El portavoz de la Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Castilla-La Mancha (PFCM), José Damián García-Moreno, ha señalado que los retrasos e incidencias se repiten en corredores como Madrid-Alcázar de San Juan-Jaén, Madrid-Alcázar de San Juan-Albacete y Ciudad Real-Alcázar de San Juan-Alicante.
Entre los ejemplos citados, la plataforma destaca el retraso de 129 minutos registrado el pasado 2 de julio por el tren Media Distancia con destino a Jaén, así como la supresión del mismo servicio al día siguiente. También denuncian importantes demoras en otros trenes con origen o destino en Alcázar de San Juan, Ciudad Real y Alicante.
Según trasladan, durante los últimos días también se han producido averías y paradas de trenes en municipios como Alcázar de San Juan, Valdepeñas o Vilches.
Las plataformas apuntan a problemas estructurales en la red ferroviaria
Las organizaciones aseguran haber recibido información de personal ferroviario que atribuye la situación a una combinación de factores, entre ellos las obras en el entorno de Madrid, limitaciones de velocidad por el estado de las vías, falta de material rodante disponible, escasez de personal y dificultades para el mantenimiento de los trenes.
Asimismo, sostienen que la externalización de determinados trabajos y el cierre de talleres ferroviarios han reducido la capacidad de reparación del material móvil, una situación que, según indican, afecta al funcionamiento del servicio.
No obstante, los portavoces han querido agradecer expresamente el trabajo de los profesionales de Renfe, Adif y de las empresas contratistas, al considerar que la responsabilidad de la situación corresponde a la planificación del sistema ferroviario.
Rechazo al baipás ferroviario por Montoro
Por su parte, el portavoz de la Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Linares-Baeza y la provincia de Jaén, Luis Marín, ha afirmado que estos problemas responden, según la plataforma, a años de falta de planificación por parte del Ministerio de Transportes, Adif y Renfe.
Además, ambas plataformas han reiterado su rechazo al proyecto del baipás ferroviario por Montoro, al considerar que podría agravar la situación del corredor ferroviario que conecta Castilla-La Mancha y Jaén. En este sentido, vuelven a defender la recuperación del tramo Mora-Alcázar de San Juan como alternativa.
Las plataformas habilitan un canal para recoger incidencias
Con el objetivo de recopilar las quejas de los usuarios, la Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Castilla-La Mancha ha puesto en marcha un canal específico dentro de su comunidad de WhatsApp para informar sobre incidencias relacionadas con Renfe y Adif.
Además, recuerdan que distintas instituciones, entre ellas las Cortes de Castilla-La Mancha, la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, la Junta de Andalucía, diputaciones provinciales y numerosos ayuntamientos de Castilla-La Mancha, Jaén y Córdoba, han mostrado públicamente su respaldo a la recuperación del tramo ferroviario Mora-Alcázar.
La clave de InfoLinares en esta noticia
Las plataformas ferroviarias de Jaén y Castilla-La Mancha reclaman una comparecencia urgente del ministro de Transportes para explicar los continuos retrasos e incidencias que afectan al corredor ferroviario de Linares y exigen un plan de actuación que mejore el servicio y garantice un mantenimiento adecuado de las infraestructuras.
