El Gobierno de España ha aprobado una actualización del Reglamento General de Circulación con el objetivo de reforzar la protección de los usuarios más vulnerables de la vía y adaptar la normativa a la nueva realidad de la movilidad urbana.
La mayor parte de las nuevas medidas entrarán en vigor el próximo 1 de octubre de 2026, mientras que algunas obligaciones específicas, como el alumbrado permanente de los vehículos de movilidad personal (VMP) o determinados requisitos de homologación de cascos, serán exigibles a partir del 1 de octubre de 2027.Entre las principales novedades destacan las dirigidas a los vehículos de movilidad personal (patinetes eléctricos).
Se establece una edad mínima de 15 años para su conducción, será obligatorio el uso del casco de protección y del chaleco reflectante durante la noche o en condiciones de baja visibilidad. Los usuarios profesionales, como repartidores o riders, deberán llevar chaleco reflectante en todo momento.
Además, los VMP deberán circular siempre con el alumbrado encendido.
El incumplimiento del uso del casco o del chaleco reflectante estará sancionado con una multa de 200 euros.
En relación con los ciclistas, se mantiene la obligación de utilizar casco en vías interurbanas y se refuerzan las medidas para garantizar su seguridad.
Los conductores deberán reducir la velocidad en, al menos, 20 km/h respecto al límite de la vía al realizar un adelantamiento.
En carreteras con varios carriles por sentido será obligatorio cambiar completamente de carril para adelantar.En vías urbanas, las bicicletas circularán preferentemente por el centro del carril y los vehículos a motor deberán mantener una distancia mínima de cinco metros cuando circulen detrás de ellas en el mismo carril.
También se incorporan nuevas obligaciones para los usuarios de motocicletas y ciclomotores. Será obligatorio el uso de guantes de protección en vías interurbanas y de calzado cerrado en cualquier tipo de vía.
Los cascos deberán estar homologados y los repartidores en motocicleta deberán utilizar chaleco reflectante durante toda la jornada.
El incumplimiento de estas obligaciones conllevará una sanción de 200 euros.
Otra de las novedades afecta al cinturón de seguridad, eliminándose las exenciones existentes para determinados colectivos, como taxistas, profesores de autoescuela o conductores de vehículos de mercancías, por lo que su utilización será obligatoria en prácticamente todos los supuestos.
En materia de gestión del tráfico, el nuevo reglamento regula el denominado carril de emergencia, que obliga a los conductores, en caso de retenciones o circulación muy lenta, a dejar un espacio central libre para facilitar el paso de los vehículos de Policía, Bomberos, Ambulancias y demás servicios de emergencia.
Asimismo, se establecen nuevas normas para la conducción con nieve, prohibiéndose los adelantamientos y obligando a circular únicamente por el carril derecho, dejando el izquierdo libre para los vehículos de emergencia y las máquinas quitanieves.
La reforma también introduce medidas destinadas a mejorar la seguridad en los entornos urbanos, regulando los denominados caminos escolares seguros y reforzando la protección de peatones y otros usuarios vulnerables de la vía.
Desde la Policía Local de Linares se recuerda que conocer y respetar la normativa es fundamental para prevenir accidentes y mejorar la convivencia en las vías públicas.
El cuerpo policial hace un llamamiento a la responsabilidad de todos los usuarios para contribuir a unas calles más seguras y adaptadas a la movilidad del presente y del futuro.
